1、司炉工操作水平低。这些司炉工大部分是来自郊县的农民,只是在冬季烧一采暖期,季节性很强,工作单位不固定,因此责任心差;他们一般年龄大、文化素质低,有的对鼓、引风机的风量配比调节根本不懂,操作水平差。造成锅炉正压燃烧。2、烟道堵塞。邯郸往复炉排烟道堵塞一般是由于烟道内的积灰或耐火材料脱落造成的。如DZ型锅炉一回程出口烟道、烟箱耐火砖或耐火材料脱落;SZ型锅炉对流管束间积灰或耐火材料落入;烟筒底部积灰过高等都会造成烟道堵塞使锅炉正压燃烧。3、锅炉漏风。锅炉漏风主要是指锅炉后部的一些观察门、清灰门、烟道、除尘器、引风机等腐蚀磨损穿孔损坏造成大量冷空气的进入,使引风机超负荷而正压燃烧。4、引风机风量、风压不足。往复炉排维修由引风机风量、风压不足造成锅炉的正压燃烧有两种情况,一种是由于对锅炉除尘的改造增大了烟气的阻力造成风压不足;另一种是由于引风机多年的使用造成引风机的叶片腐蚀磨损,使引风机风量、风压降低。5、供热量的增加。这是由于供热量的增加超过了锅炉的容量不得不以烧正压的方法来解决供热量不足的问题。
1、诱发事故,降低锅炉热效率。锅炉正压燃烧,炉膛内高温烟气就会沿炉墙裂缝进入锅炉的保温层将保温层烧坏,从而使锅炉如下降管等不可受热的承压部件受热,破坏了锅炉的水循环,诱发锅炉水冷壁爆管等事故的发生。邯郸往复炉排如我市某水泥构件厂一台DZW4-13型锅炉,由于锅炉正压燃烧使前下降管保温烧坏前部炉墙损坏,前下降管暴露于炉膛中强烈受热严重地破坏了锅炉水循环,造成一根水冷壁管爆管六根水冷壁管过烧事故。同时专业往复炉排,由于保温层的烧坏增大了锅炉的散热损失,降低了锅炉热效率。2、破坏锅炉煤层的正常燃烧。锅炉正压燃烧,就会使高温烟气在煤层中沿炉排前行,越过煤闸板在煤斗中钻出,使着火点前移进而引燃煤斗中的煤,造成煤斗烧坏事故,对此有的司炉工不得不经常在煤斗中浇水。破坏了炉膛中煤层的正常燃烧。3、操作环境恶化。锅炉正压燃烧,就会使高温烟气从观火门、观察门等缝隙中钻出进入锅炉房,使操作人员受到烟气中的尘、毒、高温的侵害。恶化了操作环境。4、浪费电能。由于锅炉的漏风使大量的冷空气混入烟气中,增加了烟气量,降低了烟气温度。造成引风机大大的超负荷,严重时会因此而烧毁引风电机。因而造成用电量的增加,使电能浪费。 综上所述,锅炉正压燃烧就首先表明锅炉很有可能已发生了故障,其二锅炉正压燃烧对锅炉造成的危害也是很大的,严重地影响着锅炉的安全运行。因此锅炉检验、管理及操作人员要对锅炉正压燃烧现象引起高度的重视。对锅炉正压燃烧要及时地查明原因并加以排除,防止锅炉事故的发生,保证锅炉的安全。
九十吨链条横梁式锅炉炉排起拱的主要原因就是链条阻力过大。造成链条起拱的主要具体原因有:1、挡渣器阻力过大,有的炉排因磨损出现高低不平,然后顶在挡渣器上,在主百动轮向后推炉排时,不能形度成转动,这样就会起拱。邯郸往复炉排在挡渣器处可以看到,然后换下磨损的炉排片;2、炉排滑道磨损。炉排滑道磨损后,部分翘起,阻止炉排后移,这样就造成起鼓。拆掉炉排,修复滑道;3、炉排因磨损造成跑偏,炉排后部与炉墙产生阻力。专业往复炉排解决方法是版调整一下炉排前调整丝杠;4、炉牌滑道进入异物。通过起拱的缝隙可以看到,然后用撬杠之类的工具清除;5、炉排片损毁,造权成顶起。一般情况下损坏的炉排片都是联结在主动片上,可用电焊割下来;6、异物进入主动轮齿轮槽里面。用撬杠等工具清除。锅炉的链条链接着炉排作用是传动锅炉填煤的,炉排是烧煤的煤在炉排上面充分燃烧后清渣的。
炉排的可调张紧装置 炉排的可调张紧装置,一般是炉排前轴的轴承做成可移动的,用丝杆调节前后移动。调整螺钉的结构。它的主要作用是调整炉排的松紧程度和炉排前、后轴的平行度。为了不使炉排在运行时拱起,炉排必须有一定的张紧度;炉排因安装或运行时受各种因素的影响,炉排跑偏时,进行炉排前、后轴的调整,保证炉排安全稳定运行。邯郸往复炉排 横梁式、鳞片式炉排还需要依靠自重张紧。 二、挡渣装置 挡渣装置的主要作用有两个:一是为了不使炉渣落入后轴处翻开着的炉排片之间和延长炉渣在炉排上的逗留时间,便于炉渣燃尽,即“挡渣”作用;二是为了防止锅炉尾部渣井处的漏风,提高锅炉的热效率。 往复炉排维修链条炉排上常用挡渣装置有两种: 1、老鹰铁。它位于链条炉排末端即将转弯处,形如鹰嘴,铸铁制成,因而得名。它具有上述的第一个作用,但不能阻止尾部漏风,因此其热效率较差。由于它结构简单,制造方便,又不易出故障,故得到了广泛的应用。2、挡渣摆。 挡渣摆安装于链条炉排尾部上方,它具有上述挡渣装置两个作用。因此能提高锅炉效率。但其缺点是结构比较复杂,使用不当时,炉排后部容易结渣并常常被烧坏,平时维修工作量大。因此,它的应用不如老鹰铁广泛。