阜新专业炉排片维修

链条炉排卡住的原因及处理方法是什么：目前燃煤快装锅炉多采用链条炉排，在安装时应注意主动炉排片与链轮啮合是否良来好，且两侧主动沪排片与侧密封块及侧密封角钢的最小间隙不小于4㎜，但在炉排的安装或运行时，由于炉排片一单边倾斜等多种因素会造成炉排卡住的故障。阜新炉排片 一般常见炉排卡住的原因: (1)炉排两侧的调节螺栓调整不当，前后轴不平行，源炉排单边跑偏。 (2)链条与链轮啮合不好，或链轮磨损严重。 (3)炉排上有金属物或钉子、电焊条头等坚硬物，使炉片被卡。 (4)链轮轴承缺油、出现干磨现象。 (5)结焦块过大，增加炉排转动阻力。 (6)炉排片过紧，造成炉排头部拱起而引起卡住。 炉排片维修处理时，应将炉排倒转一段距离，切断电源，判断被卡住的原因然后再对症处理。 如炉排跑偏可调整前后轴的平行度;炉片损坏应进行同类型炉片更换;清除炉排上的金属异物;及时向油杯注油，并随时进行检查和维护。

倾斜往复炉排的燃烧情况与链条炉排相似 , 也采用分段送风和适当加入二次风。燃烧过程也具有区段性 。煤从煤斗下来 , 沿着倾斜炉排面由前上方向后下方缓慢移动 , 空气由下向上供应。煤着火所需要的热量主要来自炉膛 , 先后经过干燥、干馆、挥发分着火、焦炭燃烧和灰渣 燃尽等各个阶段 , 都与链条炉排相同。阜新炉排片倾斜往复炉排区别于链条炉排的一个主要特点 , 是炉排 与煤有相对运动。当活动炉排向后下方推动时 , 部分新煤被 推饲到已经燃着的煤的上部 , 当活动炉排向前上方返回时 , 又 带回一部分已经燃着的煤返到尚未燃烧的煤的底部 , 对新煤 进行加热。专业炉排片这种着火条件与手烧炉相近 , 而优于链条炉。煤 在被推动过程中 , 不断受到挤压 , 从而破坏焦块与灰壳。同 时煤又缓慢翻滚 , 使煤层得到松动与平整 , 有利于燃烧。(1) 倾斜往复炉排的优点，1) 与链条炉排比较 , 适于燃烧水分和灰分较高、热值较低 (12560kJ/kg) 的劣质煤和一般易结焦的煤。2) 当供给的空气量较合理 , 漏风量少时 , 灰渣中的含炭 率一般在 18%~20%, 比手烧炉的灰渣含炭率低 5%~10%, 可以节煤和减少冒黑烟。3) 结构简单 , 制造容易 , 金属耗量低 , 耗电量较少。

针对不同热值垃圾、分配不同的风量，供应燃烧空气，同时每段炉排驱动可以独立控制，便于不同燃烧区域的给料量、风量的单独控制。阜新炉排片每一行炉排片之间设置了搭接结构，垃圾不会从相邻炉排块之间漏入，而在同行炉排片之间几乎也不存在摩擦;炉排片前部设置了弹性耐磨刮片，降低磨损，提高了炉排的使用寿命。炉排片的底面安装了冷却镶钢片，使得一次风的冷却效果良好，炉排几乎不会被烧损。炉排片维修炉排结构和运动方式简单，不易卡塞，故障率低，节省了大量的维修、保养费用。炉排片从第4年开始更换，每年更换率在2%以下。炉段的模块化结构有利于道路运输、现场安装，可完全在车间进行先组装，并提高现场安装时所需要的准确性。

1、诱发事故，降低锅炉热效率。锅炉正压燃烧，炉膛内高温烟气就会沿炉墙裂缝进入锅炉的保温层将保温层烧坏，从而使锅炉如下降管等不可受热的承压部件受热，破坏了锅炉的水循环，诱发锅炉水冷壁爆管等事故的发生。阜新炉排片如我市某水泥构件厂一台DZW4-13型锅炉，由于锅炉正压燃烧使前下降管保温烧坏前部炉墙损坏，前下降管暴露于炉膛中强烈受热严重地破坏了锅炉水循环，造成一根水冷壁管爆管六根水冷壁管过烧事故。同时专业炉排片，由于保温层的烧坏增大了锅炉的散热损失，降低了锅炉热效率。2、破坏锅炉煤层的正常燃烧。锅炉正压燃烧，就会使高温烟气在煤层中沿炉排前行，越过煤闸板在煤斗中钻出，使着火点前移进而引燃煤斗中的煤，造成煤斗烧坏事故，对此有的司炉工不得不经常在煤斗中浇水。破坏了炉膛中煤层的正常燃烧。3、操作环境恶化。锅炉正压燃烧，就会使高温烟气从观火门、观察门等缝隙中钻出进入锅炉房，使操作人员受到烟气中的尘、毒、高温的侵害。恶化了操作环境。4、浪费电能。由于锅炉的漏风使大量的冷空气混入烟气中，增加了烟气量，降低了烟气温度。造成引风机大大的超负荷，严重时会因此而烧毁引风电机。因而造成用电量的增加，使电能浪费。 综上所述，锅炉正压燃烧就首先表明锅炉很有可能已发生了故障，其二锅炉正压燃烧对锅炉造成的危害也是很大的，严重地影响着锅炉的安全运行。因此锅炉检验、管理及操作人员要对锅炉正压燃烧现象引起高度的重视。对锅炉正压燃烧要及时地查明原因并加以排除，防止锅炉事故的发生，保证锅炉的安全。

引起炉排后退不到位的机械问题也是很多的。有油缸地脚螺栓拉断，炉排大梁脱焊脱落、动静炉排间卡有异物、超温炉排片蠕变膨胀后和扇型风门边框、侧补偿器摩擦等。炉排故障如果是机械问题引起的话，往往事前都会有前兆的。一般故障发生前，炉排运动时就会有异常的摩擦、碰撞的声音。阜新炉排片除了油缸地脚螺栓拉断比较直观外，其他的机械问题不容易确定。发生异常在排除了液压系统的原因后，炉排还要手动控制其运行一段时间。这期间减慢推料速度，减薄料层厚度，调快炉排运动速率增加其驱动力。如果是动、静炉排片间卡有异物的话，运动一段时间异物就能排除脱落，炉排运动恢复正常。炉排片维修炉排片蠕变膨胀还伴随一个现象就是漏灰量增加。因为膨胀后的炉排片往往会拱起，加大了炉排的漏灰量。如果近期炉排漏灰量增加很多，炉排运动时有撞击摩擦声，又排除了液压系统故障的话就基本确定是炉排片蠕变膨胀引起的。如果是炉排蠕变和侧补偿器轻微摩擦的话，通过减小载荷、增加驱动力也能恢复正常。严重的话还可以适当调整下侧补偿器，等停炉修复后再重新调整补偿器位置。如果不是以上原因就要锅炉压火，打开炉排下部的风室人孔来进行检查。逆推炉排大梁出现问题的话就要紧急停炉处理。

为了保证焚烧炉的稳定运行，在炉排片设计中，既保证炉排片材质具备高温耐热性、耐腐蚀性、耐磨性，在结构上改善燃烧空气设计要求，减少漏渣率，尽可能避免偏磨及烧损，因此在安装过程中，需将调速箱与炉排前轴调整好高度、保证调速箱前后可调节，从而保证主轴在拉紧炉排片或运行一段时间抽去一组炉排片仍能正常运行。阜新炉排片是防止分段送风室之间串风，提高风室分段送风的功能。是防止炉排前后漏风，减少炉膛漏风量、降低风机电耗。锅炉的正常运行，离不开定期进行检修。一般来说，锅炉运行三个月后，就要对炉排传动机构及调速箱进行检修，从而保证链条炉排的安全、正常运转，杜绝炉排部件因磨损或腐蚀而带来的锅炉使用寿命短、热效率降低等故障的出现。炉排片维修炉排通风率。炉排通风率等于炉排面上通风孔总面积与整个炉排面积之比。炉排片是高温工作部件，工作条件相当恶劣。因此，炉排片上应布有均匀的通风通道，这就是所谓的通风率要求，在炉排片设计时，必须考虑如何控制和减少漏渣，提高可燃物质的利用率。通常情况下往复炉排片在干燥段通风通道宽度控制在4mm以内，燃烧区域内通风道宽度控制在3mm以内，燃烬段区域内通风宽度稍小，这样既能够有效地控制漏渣，同时能够大幅提高燃烧利用率。